Egal wo er unterwegs ist, der Snorkel ist immer eine Attraktion. Der US-Truck fuhr von 1971 bis 2010 zahlreiche Einsätze für das New Lenox Fire Protection District, südwestlich von Chicago. Lichter blinken blau-rot-weiß. Das schrille Geheule von Sirenen durchbricht die eiskalte Nacht. Eine Fire Ladder versperrt die Zufahrt, daneben eine Fire Engine und Kommandofahrzeuge. Unzählige solcher Einsätze hat der HAIX Snorkel gesehen. Brandkatastrophen, Verkehrsunfälle und sogenannte „10-8“ Einsätze – falscher Alarm. Mehr als eine halbe Million Einsatznotrufe verzeichnet das Chicago Fire Department im Jahr. Ein tougher Job, den die Firefighter leben und lieben. 39 Jahre leistete der alte Snorkel dem New Lenox Fire Department beste Dienste. Jetzt bereichert er den Oldtimerfuhrpark von HAIX.
Zum Abenteuer wurde der Transport. 2016 kaufte HAIX den New Lenox Snorkel. 1200 Meilen von Illinois zum Hafen von Charleston in South Carolina. „Für solche Distanzen war das gute alte Stück nie ausgelegt“, sagt Importeur Wilhelm Klekamp. Der alte Haudegen holte in seinem Leben schon so manche Trucks über den großen Teich. So etwas aber bisher noch nicht. „120-Liter-Tank, bei einem Verbrauch von 60 Liter auf 100 Kilometer, da fährst du von Tankstelle zu Tankstelle“, erzählt er von der abenteuerlichen Fahrt über das Appalachen-Gebirge. Und dann die vielen Polizeikontrollen, sicher nicht nur, weil man etwas langsamer unterwegs ist, als der normale Verkehr. Mit dem Schiff ging es für das Fahrzeug über den Atlantik nach Bremerhaven. Dass der Snorkel etwas Besonderes ist, bestätigte sich beim Zoll in Bremerhaven. Eine Woche saß der Truck dort fest. Man munkelt, weil ihn jeder Zollbeamte zwischen Hamburg und Holland inspizieren wollte.
